寶鋼有一車間廠房共大約240m長,同一滑觸線上共有3臺橋式起重機同時使用,因滑觸線使用多年,彎曲扭轉(zhuǎn)變形十分嚴(yán)重,故決定全部更換?;|線在剛更換后的大半年中,還比較平直,后來發(fā)現(xiàn)滑觸線又逐漸扭轉(zhuǎn)變形。為防止此種現(xiàn)象繼續(xù)蔓延,仔細分析了滑觸線變形原因??紤]到車間大約有三分之一長度的滑觸線處于軋鋼冷床上方區(qū)域內(nèi),線材冷卻時散發(fā)出的大量熱量使廠房上部空間局部區(qū)域溫度升高,導(dǎo)致同一滑觸線上溫度差別較大,由于熱脹冷縮的原因,使滑觸線不同區(qū)段的溫度延伸量出現(xiàn)較大差別,特別是在冬天,這種冷熱差別更為顯著。要克服這種現(xiàn)象,可以考慮在滑觸線上安裝一定的設(shè)施,給滑觸線熱脹冷縮提供一定的空間,來消除扭轉(zhuǎn)變形現(xiàn)象。
為此,我們在滑觸線上每相上適當(dāng)位置安裝安裝一套溫度補償裝置,處于冷床上方兩端(中間相隔約60m)。較好地解決了滑觸線扭轉(zhuǎn)變形的問題。連接導(dǎo)線用銅芯多股聚氯乙烯導(dǎo)線,截面為25平方,接線端子必須經(jīng)過搪錫處理,旋緊接線螺絲時在角鋼之連接面上涂敷導(dǎo)電膏,保證接觸良好。由于滑觸線是卡在絕緣子上固定的卡槽內(nèi),所以滑觸線是活動的,現(xiàn)各段間滑觸線有一定的間隔,給予滑觸線有更多的熱脹冷縮空間,故可消除變形。
滑觸線經(jīng)過上述處理后,至今已經(jīng)數(shù)年,避免了變形過程的進一步發(fā)生,取得了預(yù)想的效果。
通過這件事,我們得到了一個教訓(xùn),在安裝橋式起重機滑觸線時,必須安裝溫度補償裝置,特別是溫度變化差別較大的場合,每相必須安裝兩個以上的溫度補償裝置,才能可靠地防止滑觸線的彎曲扭轉(zhuǎn)變形。
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